Bromsoket i en bil är ett oumbärligt element som spelar en mycket avgörande roll i bilens bromssystem.Bromsok är i allmänhet kubformade lådliknande strukturer som passar in i en skivrotor och stoppar ditt fordon.
Hur fungerar ett bromsok i en bil?
Om du älskar biländringar, reparationer, kanske du vill förstå hur dessa bromsok stoppar ditt fordon.
Tja, det här är vad du behöver veta.Hur fungerar det i en bil?Följande komponenter är involverade i en bils bromsning.
Hjulmontering
Hjulenheten håller fast vid skivrotorn och hjulet.Lagren inuti gör att hjulen kan rotera.
Rotor skivbroms
Rotorskivbromsen är den specifika del av bromsbelägget som snäpper på plats.Det saktar ner hjulets rotation genom att skapa tillräckligt med friktion.Eftersom friktion genererar mycket värme, borras hålen i bromsskivan för att ta bort den alstrade värmen.
Bromsok montering
Caliper Assembly använder hydraulisk kraft för att skapa friktion genom att föra pedalen i kontakt med gummibromsbeläggen på rotorytan, vilket sedan saktar ner hjulen.
Bromsoket är konstruerat med en banjobult som fungerar som en kanal för vätska att nå kolven.Vätskan som släpps ut från pedalsidan trycker på kolven med större kraft.Således fungerar bromsoket så här.
När du ansätter bromsen plockas högtryckshydraulikvätskan från bromscylindern upp av bromsoket.Vätskan trycker sedan på kolven, vilket får den inre dynan att klämma mot rotorns yta.Trycket från vätskan trycker ihop bromsokets ram och glidstift, vilket gör att den yttre ytan av bromsbelägget klämmer sig själv mot bromsrotorskivan på andra sidan.
Hur komprimerar man en bromsok?
Det första steget är att ta isär eller ut bromsoket.Ta sedan bort sidobultarna och tryck sedan ut resten med hjälp av en skruvmejsel.
Ta sedan bort bromsokets fäste, dynan och rotorn.Ta också bort klämmorna.Låt inte bromsoket hänga på bromsslangen eftersom det kan skadas.
När du tar bort bromsoket, se till att du rengör dessa delar också.När du har tagit av bromsoket, använd en gummiklubba för att ta bort rotorn.
Om du ser att rotorn har fastnat och inte lossnar, prova att använda lite smörjmedel så lossnar den lätt.Eftersom det rostar med tiden kan det ibland vara svårt att ta bort rotorn.
Därefter måste du se till att spindelområdet (där rotorn är monterad) är rent.Det kommer att fungera bättre om du lägger lite anti-stick eller fett på rotorn innan du sätter tillbaka den på plats.Sedan kan du enkelt montera rotorn med bara ett litet tryck och du behöver inga verktyg.
Efter att ha installerat rotorerna är det dags att installera bromsokfästena.Applicera bromsfett på bromsokfästet för när det är väl smord, kommer det att glida lätt och förhindra rost.Fäst bromsoket på rotorn och använd sedan en skiftnyckel för att dra åt bultarna.
Obs: Du måste klämma fast bromsokets fäste på plats.Du måste rengöra hållaren med en stålborste eller sandbläster.
Nu är det bara en sista del kvar.När du komprimerar bromsoket behöver du en oljefiltertång och en uppsättning åtkomstlås.
Oljefiltren hjälper till att hålla trycket på kolven.Du kan också använda åtkomstlåsen för att rotera kolven.Det enda du behöver vara försiktig med är att hålla i gummistöveln med tången.
Använd sedan ett stadigt tryck med filtret och vrid bromsokkolven medurs med åtkomstlåsen.
Posttid: 2023-nov-21