Numera köper allt fler bilar, vare sig det är lyxbilar, eller vanliga familjebilar, fordonsskador är alltid svåra att undvika, som man brukar säga, även om sparven är liten är de fem organen kompletta. Även om bilen inte är lika stor som tåget, är de olika delarna av bilen finare än tåget, och livslängden på bildelarna är också olika, så det vanliga underhållet är särskilt viktigt.
Delarnas skador orsakas i grunden av två orsaker, den första är skador orsakade av olyckor och den andra är den främsta orsaken till de flesta skador: delar åldras. Den här artikeln kommer att göra en enkel vetenskaplig popularisering av bildelarna som är relativt lätta att bryta.
De tre stora delarna av bilen
De tre enheterna här hänvisar till luftfiltret, oljefiltret och bränslefiltret, deras roll är att filtrera media i vissa interna system i bilen. Om de tre stora enheterna inte byts ut under lång tid kommer det att leda till dålig filtreringseffekt, minska oljeprodukter och motorn kommer också att andas in mer damm, vilket så småningom kommer att öka bränsleförbrukningen och minska effekten.
Tändstift, bromsbelägg
Om motorn är bilens hjärta, så är tändstiftet blodkärlet som levererar syre till hjärtat. Tändstiftet används för att tända motorcylindern, och det finns även risk för skador på tändstiftet efter kontinuerligt arbete, vilket påverkar bilens normala drift.
Dessutom ökar långvarig användning av bromsbelägg slitaget, vilket resulterar i att tjockleken på bromsbeläggen blir tunnare, om ägaren fann att bromsen kommer att ha ett hårt metallfriktionsljud, var det bättre för ägaren att kontrollera bromsbeläggen i tid .
trötta
Däck är en viktig del av bilen, även om det finns ett problem kan gå till 4S-butiken för att reparera, men antalet reparationer måste också bytas ut, det är oundvikligt att det blir en punkteringssituation på vägen, orsakerna till punktering är också väldigt många, i körningen något inte uppmärksamma däcket kommer att genomborras av vassa föremål, de flesta ägare alltid i körningen under en tid för att hitta problemet med punktering.
Dessutom är det vanligare med däckbula, däckbula är generellt uppdelad i två orsaker, den ena är kvalitetsdefekten på däcket på fabriken, den andra är att om det finns ett stort potthål och spricka på marken, hög hastighet tryck i det förflutna kommer också att leda till däckbula, och även det finns risk för utblåsning, så ägaren behöver inte bara regelbundet kontrollera att däcket inte har några sprickor, bula, Du måste också vara mer uppmärksam på vägförhållandena.
strålkastare
Strålkastare är också lätt skadade delar, speciellt halogenlampor, som oundvikligen kommer att skadas under lång tid, och LED-lampor har längre livslängd än halogenstrålkastare. Om ekonomin tillåter kan ägaren byta ut halogenstrålkastarna mot LED-ljus.
Vindrutetorkare
Ägaren kan upptäcka om torkaren fungerar normalt och efter att ha startat torkaren med lite glasvatten, observera om torkaren avger ett större ljud och om avståndet mellan trycket och glaset är nära. Om torkaren är repad och inte ren, kan torkarbladet åldras och ägaren måste byta ut det i tid.
Avgasrör
Det allmänna avgasröret är beläget i ett relativt lågt läge, när man kör på den ojämna vägytan kommer det oundvikligen att ha en repa på avgasröret, och det allvarliga kommer att skadas, särskilt avgasröret med naturlig katalys, så ägaren bör också fokusera på kvaliteten på avgasröret vid inspektion av fordonet.
Original fabriksdelar, nuvarande fabriksdelar, extra fabriksdelar
Efter att ägarna av delarna är skadade, när de går till garaget, kommer mekanikern i allmänhet att fråga: Vill du byta ut originaldelarna eller tillbehören till hjälpfabriken? Priserna på de två är olika, priset på originaldelarna är generellt sett högre och de normala tillbehören till hjälpfabriken är relativt billigare.
Biltillverkare kallas Oems, vissa Oems behärskar kärnproduktionstekniken för en viss transmission, chassi, motor, men andra tillverkare har ofta inte så stark styrka, det är osannolikt att tillverka alla delar av bilen, så tillverkaren kommer kontraktera ut en liten del av delarna. Oems kommer att hitta några leverantörer att leverera, men dessa leverantörer kan inte producera och sälja i sitt eget namn, eller sälja i OEMs namn, vilket är skillnaden mellan original- och originaldelarna från fabriken.
Hjälpdelarna är vissa tillverkare anser att en viss del är bättre att sälja, så köp tillbaka för att låta produktionslinjen imitera produktionen, denna imitation av tillverkningen av delar ofta billigare, produktionskostnaden är relativt låg, om ägaren väljer att köpa denna typ av delar, är det oundvikligt att köpa delar av dålig kvalitet, inte bara spenderade pengar utan också lidit förluster, och till och med inte lösa säkerhetsriskerna med bilen. Det är inte värt kostnaden.
När ägaren kör måste säkerheten sättas i första rummet, såsom bilstrålkastare, bromstillbehör och andra delar som är viktigare på vägen, det rekommenderas att välja säkrare originaldelar. Och bildelar som bakre stötfångare, om ägaren tar hänsyn till ekonomiska faktorer kan du också välja att köpa tillbehör.
Posttid: Aug-06-2024