Nuförtiden köper fler och fler människor bilar, oavsett om det är lyxbilar eller vanliga familjebilar, fordonsskador är alltid svårt att undvika, som ordspråket säger, även om sparven är liten, de fem organen är kompletta. Även om bilen inte är lika stor som tåget, är de olika delarna av bilen finare än tåget, och livslängden för bildelarna är också olika, så det vanliga underhållet är särskilt kritiskt.
Delskadorna orsakas i princip av två skäl, den första är människoskada orsakade av olyckor, och den andra är det främsta skälet till de flesta delar skador: delar åldrande. Den här artikeln kommer att göra en enkel vetenskapspopularisering för bildelarna som är relativt enkla att bryta.
De tre huvudsakliga delarna av bilen
De tre enheterna här hänvisar till luftfilter, oljefilter och bränslefilter, deras roll är att filtrera media för vissa interna system i bilen. Om de tre huvudanordningarna inte byts ut på länge kommer det att leda till dålig filtreringseffekt, minska oljeprodukterna och motorn kommer också att andas in mer damm, vilket så småningom kommer att öka bränsleförbrukningen och minska kraften.
Tändstift, bromsbelägg
Om motorn är hjärtat i bilen, är tändstiftet blodkärlet som levererar syre till hjärtat. Tändstiftet används för att antända motorcylindern, och det finns också möjligheten till skador på tändstiftet efter kontinuerligt arbete, vilket påverkar bilens normala drift.
Dessutom ökar den långsiktiga användningen av bromsbelägg också slitage, vilket resulterar i tjockleken på bromsbeläggarna tunnare, om ägaren fann att bromsen kommer att ha ett hårt metallfriktionsljud, hade ägaren bättre att kontrollera bromsbeläggarna i tid.
trötta
Däck är en viktig del av bilen, även om det finns ett problem kan gå till 4S -butiken för att reparera, men antalet reparationer måste också bytas ut, det är oundvikligt att det kommer att bli en punkteringssituation på vägen, orsakerna till punktering är också mycket många, i det att det inte är något att få ett problem att inte vara uppfattande.
Dessutom är det vanligaste däckbulden, däckbulgen är vanligtvis uppdelad i två skäl, det ena är kvalitetsdefekten på däcket på fabriken, den andra är att om det finns en stor grythål och spricka på marken, höghastighetstryck i det förflutna kommer också att leda till däckbulge, och till och med finns det risken för att utblåsning, så att den ägaren inte bara behöver regelbundet kontrollera däcket, har inte heller någon sprick, även om du inte behöver på väg.
strålkastare
Strålkastare är också lätt skadade delar, särskilt halogenlampor, som oundvikligen kommer att skadas under lång tid, och LED -glödlampor har en längre livslängd än halogenstrålkastare. Om ekonomin tillåter kan ägaren ersätta halogenstrålkastarna med LED -lampor.
Vindrutetorkare
Ägaren kan upptäcka om torkaren fungerar normalt, och efter att ha startat torkaren med lite glasvatten, observera om torkaren producerar ett större ljud och om avståndet mellan trycket och glaset är nära. Om torkaren är repad och inte ren kan torkarbladet åldras och ägaren måste byta ut den i tid.
Avgasrör
Det allmänna avgasröret är beläget i ett relativt lågt läge, när du kör på den ojämna vägytan, kommer det oundvikligen att ha en repa på avgasröret, och det allvarliga kommer att skadas, särskilt avgasröret med naturlig katalys, så ägaren bör också fokusera på avgasrörets kvalitet när du inspekterar fordonet.
Originalfabriksdelar, nuvarande fabriksdelar, extra fabriksdelar
Efter att ägarna till delarna har skadats, när de går till garaget, kommer mekanikern i allmänhet att fråga: Vill du byta ut de ursprungliga delarna eller tillbehören till hjälpfabriken? Priserna på de två är olika, priset på de ursprungliga delarna är i allmänhet högre och de normala tillbehören för hjälpfabriken är relativt billigare.
Biltillverkare kallas OEM: er, vissa OEM behärskar kärnproduktionstekniken för en viss överföring, chassi, motor, men andra tillverkare har ofta inte så stark styrka, det är osannolikt att de producerar alla delar av bilen, så tillverkaren kommer att dra sig ut en liten del av delarna. OEM -tillverkarna kommer att hitta vissa leverantörer att leverera, men dessa leverantörer kan inte producera och sälja i sitt eget namn eller sälja i namnet på OEM: erna, vilket är skillnaden mellan de ursprungliga och de ursprungliga fabriksdelarna.
Hjälpdelarna är att vissa tillverkare känner att en viss del är bättre att sälja, så köpa tillbaka för att låta produktionslinjen imitera produktion, denna imitation av produktionen av delar som ofta är billigare, produktionskostnaden är relativt låg, om ägaren väljer att köpa denna typ av delar, är det oundvikligt att köpa dåliga kvalitetsdelar, inte bara spenderade pengar utan också drabbas förlust och till och med noterar noten som säkerheten riser av att säkerheten riser. Det är inte värt kostnaden.
När ägaren kör måste säkerheten läggas först, till exempel bilstrålkastare, bromstillbehör och andra delar som är viktigare på vägen, rekommenderas att du väljer säkrare originaldelar. Och bildelar som bakre stötfångare, om ägaren tar hänsyn till ekonomiska faktorer, kan du också välja att köpa hjälpdelar.
Posttid: augusti-06-2024