Under året med ofta störningar i leveranskedjan har Global Container Ship Freight -priser stigit och stigande fraktkostnader sätter press på kinesiska handlare. Industrins insiders sa att höga fraktnivåer kan fortsätta fram till 2023, så hårdvaruexport kommer att möta fler utmaningar.
År 2021 kommer China Imports and Exports -verksamheten att fortsätta växa, och exportvolymen för hårdvaruverktygsindustrin växer också snabbt. Från januari till september var exportvärdet för mitt lands hårdvaruprodukter 122,1 miljarder dollar, en ökning från 39,2%från år till år. På grund av den fortsatta rasningen av den nya kronepidemin, stigande råmaterial och arbetskraftskostnader och globala containerbrister har det emellertid fått mycket press till utrikeshandelsföretag. I slutet av året kastade uppkomsten av den nya Coronavirus omicron -stammen en skugga över återhämtningen av världsekonomin.
Innan utbrottet covid-19 var det otänkbart att alla skulle debitera 10 000 dollar per container från Asien till USA. Från 2011 till början av 2020 var den genomsnittliga fraktkostnaden från Shanghai till Los Angeles mindre än 1 800 dollar per container.
Före 2020 var priset på en container som skickades till Storbritannien $ 2500, och nu citeras det till $ 14 000, en ökning med mer än 5 gånger.
I augusti 2021 överskred havsfrakten från Kina till Medelhavet 13 000 USD. Innan epidemin var detta pris endast cirka 2 000 USD, vilket motsvarar en sexfaldig ökning.
Uppgifterna visar att priset på containerfrakt kommer att skyrocket 2021, och det genomsnittliga priset på Kinas export till Europa och USA kommer att öka med 373% respektive 93% från år till år.
Förutom den betydande kostnadsökningen är det som är ännu svårare att det inte bara är dyrt utan också svårt att boka utrymme och containrar.
Enligt en analys av FN: s konferens om handel och utveckling kommer de höga fraktnivåerna sannolikt att fortsätta fram till 2023. Om containerfraktfrekvensen fortsätter att öka, kan det globala importprisindexet stiga med 11% och konsumentprisindexet med 1,5% mellan nu och 2023.
Posttid: maj-10-2022