Jag tror att när man köper en bil försöker alla välja en kostnadseffektiv, den mest lämpliga för sin egen, men för det senare underhållet studeras delar sällan noggrant, idag för att införa underhåll av de mest grundläggande slitdelarna – olja filtrera, genom sin struktur, arbetsprincip, för att förklara dess betydelse.
Omfattande detaljerad oljefilterstruktur och princip
Nu använder bilmotorn fullflödesfiltreringssystem, vad är fullt flöde?
Det vill säga att all olja passerar genom oljefiltret, lämnar föroreningar och tillförs sedan, det vill säga motorn filtreras konstant, varje droppe olja filtreras.
Filtersystemet har en tryckskillnad: inloppstrycket är högt och utloppstrycket är lågt, vilket är oundvikligt. Du bär en mask, som också är ett filtreringssystem, och du kan hitta luftmotståndet när du andas.
Motorns oljefilter har en tryckskillnad när den är i drift, trycket från oljepumpen är högt och trycket till motorns huvudsmörjoljekanal är något lågt. Genom filterpapper med stor filtreringskapacitet eller nytt filterpapper är denna tryckskillnad mycket liten, så den kan säkerställa fullflödesfiltrering. Om tryckskillnaden är mycket stor, så att oljan blockeras i oljeinloppsänden, är oljeutloppets flöde liten, huvudoljekanaltrycket är också litet, vilket är mycket farligt. För att säkerställa tryckförsörjningen av huvudoljepassagen är botten av oljefiltret utformad med en bypassventil. När tryckskillnaden är hög till viss del öppnas bypassventilen, så att oljan inte filtrerar genom filterpapperet direkt in i huvudoljekanalens cirkulation. Nu är det inte fullströmsfiltrering, det är partiell filtrering. Om oljan är djupt oxiderad täcker leran och limmet ytan på filterpapperet och går in i bypassventilens cirkulationsläge utan filter. Därför bör vi regelbundet byta olja och oljefilter oh! Välj samtidigt ett bra oljefilter, fundera inte på billigt, köp en låg filterkvalitet.
Omfattande detaljerad oljefilterstruktur och princip
Flera skäl och villkor för att bypassventilen öppnar:
1, filterpapper föroreningar och smuts för mycket. Flödeshastigheten vid låg hastighet kan filtreras och bypassventilen vid hög hastighet kan delvis filtreras.
2, efter filterpapperet genom förmågan att minska, höjde oljeflödet – till exempel nämnde hastigheten plötsligt 4000-5000 RPM, bypass-ventilen öppen del av filtret.
3, byt inte oljan under en längre tid, oljefilterpappershålet är täckt eller blockerat – så att valfri hastighetsbypassventil öppnas och tomgångsvarvtalet kan också öppnas.
Låt oss ta en titt på strukturen och delarna av oljefiltret, så att du kan förstå tydligare:
Av ovanstående kan vi se vikten av oljefiltret, så hur viktigt det är att välja ett bra oljefilter till bilen. Dåligt filterelement filterpappers filtreringsnoggrannhet är låg, kan inte filtrera effekt. Om oljefiltret inte byts ut under en längre tid öppnas bypassventilen och motorn försörjs direkt utan filtrering.
Posttid: 2024-nov-22