Bilbromsbelägg Vanligt ljud och misslyckande, sortering är mycket omfattande

nybörjare

Bilbromsbelägg Vanligt ljud och misslyckande, sortering är mycket omfattande

1

 

Bilbromssystemet är den viktigaste delen för att säkerställa körsäkerheten och bromsbelägget som en direkt verkande komponent i bromssystemet, dess prestandatillstånd är direkt relaterat till bromseffekten. Bromsbelägg i slitage eller skador När det kan finnas en mängd olika brus och misslyckande, kommer den här artikeln att sortera ut det vanliga bruset och felet i bromsbelägg och ge motsvarande diagnos och lösning.

Bromsbeläggning

Steg 1 Skrik

Orsak: Vanligtvis på grund av bromsbeläggarna slitas till gränsen, bakplanet och bromsskivkontakten orsakad av. Lösning: Byt ut bromsbeläggen.

2. Crunch

Orsak: Det kan vara så att bromsbeläggsmaterialet är svårt eller ytan har hårda punkter. Lösning: Byt ut bromsbeläggarna med mjukare eller bättre kvalitet.

3. Banging

Orsak: Felaktig installation av bromsbelägg eller deformation av bromsskivor. Lösning: Sätt tillbaka bromsbeläggarna eller korrigera bromsskivorna.

4. Låg rumble

Orsak: Det finns en främmande kropp mellan bromsbelägget och bromsskivan eller ytan på bromsskivan är ojämn. Lösning: Ta bort det främmande föremålet, kontrollera och reparera bromsskivan.

Bromsbeläggning vanligt fel

1. Bromsbelägg bär för snabbt

Skäl: Körvanor, bromsbeläggsmaterial eller problem med bromsskivor. Lösning: Förbättra körvanor och byt ut bromsbelägg av hög kvalitet.

2. Bromsbeläggning

Orsak: Körning med höga hastigheter under lång tid eller använder bromsarna ofta. Lösning: Undvik att köra med höga hastigheter under långa perioder och kontrollera bromssystemet regelbundet.

3. Bromsbelägg faller av 

Orsak: Felaktig fixering av bromsbelägg eller problem med materialkvalitet. Lösning: Fixa om bromsbeläggarna och välj produkter med tillförlitlig kvalitet.

4. Bromsbelägget onormalt ljud

Skäl: Som nämnts ovan kan olika skäl få bromsbelägg att ringa onormalt. Lösning: vidta lämpliga åtgärder enligt den onormala brusetypen.

Inspektion och underhåll av bromsbeläggning

1. Kontrollera regelbundet

Rekommendation: Kontrollera bromsbelägget varje 5000 till 10000 km.

2. Rengör bromssystemet

Förslag: Rengör bromssystemet regelbundet för att förhindra damm och föroreningar från att påverka bromsprestanda.

3. Undvik överdrivet slitage

Rekommendation: Undvik plötslig bromsning och långvarig bromsning för att minska slitage.

4. Byt ut bromsbelägg

REKOMMENDATION: När bromsbelägget bär till gränsen bör den bytas ut omedelbart.

Slutsats

Hälsan hos bromsbelägg är direkt relaterad till körsäkerhet, och därför är det avgörande för varje ägare att förstå det vanliga bruset och misslyckandet i bromsbelägg. Genom regelbunden inspektion, snabb ersättning och korrekt underhåll kan bromsbeläggens livslängd utvidgas effektivt för att säkerställa körsäkerhet


Posttid: JUL-05-2024